【招标信用】公开询价-六公司大清项目抗震救灾机械租赁公开询价
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基本信息
| 地区 | 青海 海东市 | 采购单位 | 中交第三公路工程局有限公司 |
| 招标代理机构 | 项目名称 | 大清项目抗震救灾机械租赁 | |
| 采购联系人 | *** | 采购电话 | *** |
项目编号:2024-6-大清项目-抗震救灾机械-3询价编号：2024-6-大清项目-抗震救灾机械租赁-3
中交三公局 大清 项目部
抗震救灾机械 租赁询价函
一、项目概况与询价内容
1.1项目概况：
大河家（甘青界）至清水公路工程，是青海省规划“三纵四横十联”高速公路网中横三和“六纵九横二十联”干线公路网中联三的重要联络线。
路线起点位于青海省民和县官亭镇，与川口至大河家高速公路顺接，在郭家村西北设置郭家枢纽互通与甘肃省临夏至大河家高速公路连接，路线继续向西北布设，至积石峡水电站大坝北侧进入循化县境内，再沿积石峡库区黄河两岸布线，其间设置三座特大桥三次跨越黄河，路线经过清水乡后再在清水乡南设置清水枢纽互通与大力加山至循化高速公路相接，路线总体呈东西走向，全长29.443km。
我单位负责DQ-SG2标段索同坡黄河特大桥与索同坡隧道的施工，桥隧比100%。索同坡黄河特大桥是本工程跨越黄河的一座重要的特大型桥梁，左幅起讫桩号为ZK12+502.5-ZK13+111.5，全长609m，跨径为2×30+(260+112+48)+4×30；右幅起讫桩号为YK12+471-YK13+135，全长664m，跨径为2×30+(260+112+48)+3×30+3×30。小桩号侧连接塔沙坡隧道，大桩号侧连接索同坡隧道，为路线和隧道相适应，采用分幅设计，主桥为独塔斜拉桥（塔高167m），引桥采用装配式预应力混凝土预制小箱梁。
索同坡隧道，左洞起讫桩号为ZK13+128-ZK14+242，右洞起讫桩号为YK13+140-YK14+254，隧道全长1114m，净空10.25×5.0m（宽×高），纵面为单坡，进、出口均采用端墙式洞门。隧道内设有车行横通道1道，人行横通道3道。隧道采用电光照明，机械通风，自流排水。围岩级别主要为Ⅳ级和Ⅴ级。
本项目建设资金来自于建设单位自筹，出资比例为国有资金100%，资金已经落实.开竣工时间：2022年6月至2025年12月。合同金额：70452万元。
1.2询价内容：
二、支付方式
物资结算之日起 30 个工作日内，支付合同本期结算总价款的 100 ％；以 网银转账 方式付清。同时，甲方有权视项目建设单位对甲方的支付情况统筹办理支付。
三、计量方式
机械设备采用台班数计量，机械使用后，甲方授权现场负责人开具运转记录，其运转记录视为甲方对运转台班的确认。
四、技术要求
机械设备应符合施工图纸内材料所述的标准。（如需报价，需电话联系：***沟通具体技术指标）
五、询价函获取方式
凡有意参加报价者，请于 2024 年 1 月 17日 至 2024 年 1 月 18日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午8 时至 12 时，下午 2 时至 6 时（北京时间，下同），通过远程登录中国交建物资采购管理信息系统（网址：http://empm.ccccltd.cn/PMS/）下载询价函。
六、报价单的递交
5.1 报价单递交的时间为： 2024年1月18日 09 时 00 分至2024年1月19日18 时 00 分报价人应当通过远程登录中国交建物资采购管理信息系统（网址：http://empm.ccccltd.cn/PMS/）上传，递交时间即为上传成功时间。
5.2逾期未上传成功的报价单，询价方不予受理。
七、联系方式
询 价 方： 中交三公局大清项目
联 系 人： ***
电 话： ***
联系地址： 青海省海东市循化县
七、报价单
中交三公局六公司大清项目物资报价表
项目名称：中交第三公路工程局有限公司大河家（甘青界）至清水段公路工程DQ-SG2标段项目经理部 货币单位：元
备注：根据项目实际情况增加，如技术要求等。
供应商名称（加盖公章）：
报价日期：物资信息
序号
设备物资名称
数量
单位1
履带挖掘机
26
台班
2
履带挖掘机
39
台班
3
履带挖掘机
75
台班
4
轮胎装载机
520
台班
5
平板拖车
74
台班
6
自卸汽车
22
台班
中交三公局 大清 项目部
抗震救灾机械 租赁询价函
一、项目概况与询价内容
1.1项目概况：
大河家（甘青界）至清水公路工程，是青海省规划“三纵四横十联”高速公路网中横三和“六纵九横二十联”干线公路网中联三的重要联络线。
路线起点位于青海省民和县官亭镇，与川口至大河家高速公路顺接，在郭家村西北设置郭家枢纽互通与甘肃省临夏至大河家高速公路连接，路线继续向西北布设，至积石峡水电站大坝北侧进入循化县境内，再沿积石峡库区黄河两岸布线，其间设置三座特大桥三次跨越黄河，路线经过清水乡后再在清水乡南设置清水枢纽互通与大力加山至循化高速公路相接，路线总体呈东西走向，全长29.443km。
我单位负责DQ-SG2标段索同坡黄河特大桥与索同坡隧道的施工，桥隧比100%。索同坡黄河特大桥是本工程跨越黄河的一座重要的特大型桥梁，左幅起讫桩号为ZK12+502.5-ZK13+111.5，全长609m，跨径为2×30+(260+112+48)+4×30；右幅起讫桩号为YK12+471-YK13+135，全长664m，跨径为2×30+(260+112+48)+3×30+3×30。小桩号侧连接塔沙坡隧道，大桩号侧连接索同坡隧道，为路线和隧道相适应，采用分幅设计，主桥为独塔斜拉桥（塔高167m），引桥采用装配式预应力混凝土预制小箱梁。
索同坡隧道，左洞起讫桩号为ZK13+128-ZK14+242，右洞起讫桩号为YK13+140-YK14+254，隧道全长1114m，净空10.25×5.0m（宽×高），纵面为单坡，进、出口均采用端墙式洞门。隧道内设有车行横通道1道，人行横通道3道。隧道采用电光照明，机械通风，自流排水。围岩级别主要为Ⅳ级和Ⅴ级。
本项目建设资金来自于建设单位自筹，出资比例为国有资金100%，资金已经落实.开竣工时间：2022年6月至2025年12月。合同金额：70452万元。
1.2询价内容：
| 设备名称 | 规格型号 | 计量单位 | 暂定数量 | 台班数量 | 交货时间 | 备注 |
| 挖掘机 | 330 | 台 | 1 | 26 | 2024.1.20 | |
| 挖掘机 | 285 | 台 | 3 | 13 | 2024.1.20 | |
| 挖掘机 | 240 | 台 | 5 | 15 | 2024.1.20 | |
| 后八轮 | 23m³ | 辆 | 40 | 13 | 2024.1.20 | |
| 装载机 | 50 | 台 | 2 | 37 | 2024.1.20 | |
| 拖板车 | 9.6米 | 辆 | 2 | 11 | 2024.1.20 | |
二、支付方式
物资结算之日起 30 个工作日内，支付合同本期结算总价款的 100 ％；以 网银转账 方式付清。同时，甲方有权视项目建设单位对甲方的支付情况统筹办理支付。
三、计量方式
机械设备采用台班数计量，机械使用后，甲方授权现场负责人开具运转记录，其运转记录视为甲方对运转台班的确认。
四、技术要求
机械设备应符合施工图纸内材料所述的标准。（如需报价，需电话联系：***沟通具体技术指标）
五、询价函获取方式
凡有意参加报价者，请于 2024 年 1 月 17日 至 2024 年 1 月 18日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午8 时至 12 时，下午 2 时至 6 时（北京时间，下同），通过远程登录中国交建物资采购管理信息系统（网址：http://empm.ccccltd.cn/PMS/）下载询价函。
六、报价单的递交
5.1 报价单递交的时间为： 2024年1月18日 09 时 00 分至2024年1月19日18 时 00 分报价人应当通过远程登录中国交建物资采购管理信息系统（网址：http://empm.ccccltd.cn/PMS/）上传，递交时间即为上传成功时间。
5.2逾期未上传成功的报价单，询价方不予受理。
七、联系方式
询 价 方： 中交三公局大清项目
联 系 人： ***
电 话： ***
联系地址： 青海省海东市循化县
七、报价单
中交三公局六公司大清项目物资报价表
项目名称：中交第三公路工程局有限公司大河家（甘青界）至清水段公路工程DQ-SG2标段项目经理部 货币单位：元
| 序号 | 项目名称 | 型号 | 单位 | 数量 | 单价（元/台班） | 租赁台班 | 合计（元） | 税率 | 交货地点 | 备注 |
| 1 | 挖掘机 | 330 | 台 | 1 | | 26 | 0 | 1% | 青海省海东市民和县中川乡 | |
| 2 | 挖掘机 | 285 | 台 | 3 | | 13 | 0 | 1% | ||
| 3 | 挖掘机 | 240 | 台 | 5 | | 15 | 0 | 1% | ||
| 4 | 后八轮 | 23m³ | 辆 | 40 | | 13 | 0 | 1% | ||
| 5 | 装载机 | 50 | 台 | 2 | | 37 | 0 | 1% | ||
| 6 | 拖板车 | 9.6米 | 辆 | 2 | | 11 | 0 | 1% | ||
| 合计费用 | | 零元整 | | | ||||||
备注：根据项目实际情况增加，如技术要求等。
供应商名称（加盖公章）：
报价日期：物资信息
序号
设备物资名称
数量
单位1
履带挖掘机
26
台班
2
履带挖掘机
39
台班
3
履带挖掘机
75
台班
4
轮胎装载机
520
台班
5
平板拖车
74
台班
6
自卸汽车
22
台班
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